Bánh xe kép dài (bánh xe đẩy thoi) dùng vòng bi 6000 và 6001.
Đúc trong khuôn chính xác với lõi nhôm được tạo rãnh để tăng diện tích tiếp xúc, bôi keo 2 lần và có lớp nhựa PU độ cứng cao cho thời gian sử dụng lâu dài.
Bánh xe kép ngắn (bánh xe hãm thoi) dùng với vòng bi 609.
Đúc trong khuôn chính xác với lõi nhôm được tạo rãnh để tăng diện tích tiếp xúc, bôi keo 2 lần và có lớp nhựa PU độ cứng cao cho thời gian sử dụng lâu dài.
Bánh xe kép ngắn (bánh xe hãm thoi) dùng với vòng bi 609
Đúc trong khuôn chính xác với lõi nhôm được tạo rãnh để tăng diện tích tiếp xúc, bôi keo 2 lần và có lớp nhựa PU độ cứng cao cho thời gian sử dụng lâu dài.
Bánh xe kép dài (bánh xe đẩy thoi) dùng vòng bi 609.
Đúc trong khuôn chính xác với lõi nhôm được tạo rãnh để tăng diện tích tiếp xúc, bôi keo 2 lần và có lớp nhựa PU độ cứng cao cho thời gian sử dụng lâu dài.
Lắp đặt với vòng bi SKF (hoặc FAG), bánh xe và đế hợp kim nhôm theo quy trình kỹ thuật nghiêm ngặt cho sự đồng bộ cao và hiệu suất sử dụng tốt hơn khi mua phụ tùng riêng lẻ về lắp đặt.
