Kluberplex BEM 41-141

Hãng sản xuất: KLÜBER LUBRICATION (CHLB Đức)
Chất bôi trơn cho vòng bi lăn và bạc chịu tải cao
Kluberplex BEM 41-141 có khả năng chịu áp lực và chống mài mòn tốt và không chứa bất kỳ chất bôi trơn rắn vô cơ nào như MoS2 hoặc than chì.
Do khả năng tương thích tốt với các vật liệu làm kín, mỡ có phạm vi sử dụng rộng.
Lợi ích khi sử dụng
  • Hoạt động trơn tru do khoảng nhiệt độ làm việc rộng với khả năng bơm và định lượng tốt qua các hệ thống bôi trơn trung tâm
  • Tuổi thọ của vòng bi được kéo dài do đặc tính bảo vệ mài mòn tốt ngay cả trong điều kiện rung động.
  • Độ tin cậy cao của các trạm điện gió do mỡ có khả năng phân phối và tách dầu tốt.
  • Ma sát thấp và nhiệt độ thành phần giảm
  • Giảm hao mòn do khả năng bôi trơn tuyệt vời
  • Dễ dàng chuyển đổi sang Kluberplex BEM 41-141 vì chất bôi trơn có thể trộn lẫn với các loại mỡ khác

Sản phẩm khác

Sản phẩm
Đặc điểm, Ứng dụng
Chất bôi trơn vận hành cho vành răng hở cỡ lớn
Kluberfluid C-F 3 Ultra là một chất bôi trơn thế hệ mới, được phát triển đặc biệt cho việc bôi trơn các vành răng kích thước trung bình đến lớn. Sản phẩm dựa trên dầu gốc hydrocacbon tổng hợp và dầu khoáng. Sản phẩm có độ bám dính tốt, chịu tải và bảo vệ chống mài mòn tuyệt vời. Kluberfluid C-F 3 ULTRA phù hợp để sử dụng ở nhiệt độ lên đến 120°C.
Kluberfluid C-F 3 Ultra đáp ứng các yêu cầu của ANSI/AGMA 9005-E02 phụ lục D-2.
Mỡ bôi trơn đặc biệt với chất bôi trơn rắn màu sáng cho các chuyển động chậm, dao động
Kluberlub BEM 41-122 được dựa trên một hỗn hợp của dầu khoáng và dầu hydrocarbon tổng hợp, chất làm đặc xà phòng lithium đặc biệt và chất bôi trơn rắn màu sáng.
Cấu trúc đặc biệt của Kluberlub BEM 41-122 kết hợp với bề mặt ma sát để tạo thành các lớp chống mòn ma sát. Như vậy lớp chống mòn ma sát làm giảm hao mòn và ngăn ngừa mòn gỉ, do đó tăng tuổi thọ của thành phần. Ngoài ra các chất phụ gia đặc biệt chứa trong Kluberlub BEM 41-122 cải thiện sự ổn định oxy hóa và chống ăn mòn của chất bôi trơn.
Chất bôi trơn đặc biệt màu sáng cho vành răng h
Klubersynth AG 14-61 đã được thiết kế đặc biệt cho các bộ truyền bánh răng lớn và vòng bi trong tua bin gió. Chất bôi trơn có khả năng chịu tải cao và cung cấp tính chất bảo vệ ăn mòn rất tốt. Nó có thể được sử dụng trong một phạm vi nhiệt độ dịch vụ rộng và có thể bơm được ở nhiệt độ - 30°C. Mỡ có khả năng chịu áp lực và chịu mài mòn tốt và không có chất bôi trơn rắn vô cơ như MoS2 và Graphite. Do khả năng tương thích tốt của nó với các vật liệu làm kín thương mại, Klubersynth AG 14-61 thích hợp cho các ứng dụng khác nhau.
Mỡ bôi trơn vận hành cho vành răng hở
Grafloscon C-SG 2000 Ultra là chất bôi trơn dính có thể phun được với dầu gốc khoáng. Nó chứa xà phòng phức hợp nhôm và các hạt chất bôi trơn rắn Graphite. Nó có khả năng chịu áp lực cao và có chứa phụ gia chống mòn, chất tăng độ bám dính và ức chế ăn mòn. Các nguyên liệu được sử dụng để sản xuất Grafloscon C-SG 2000 Ultra là không có nhựa đường, dung môi và clo.
Chất bôi trơn đường trượt cao cấp cho van, phụ kiện và lắp đặt trong hệ thống vận chuyển oxy dưới áp suất từng phần rất cao
Kluberalfa YV 93-1202 là chất bôi trơn đường trượt màu trắng với khả năng làm ướt tốt trên cơ sở dầu polyether perfluorinated và chất bôi trơn rắn.
Mỡ cung cấp sự ổn định đặc biệt cao với dâng áp lực oxy và kháng rất tốt với các hóa chất khác nhau.
Kluberalfa YV 93-1202 có tiêu chuẩn NSF H1, tuân thủ FDA 21 CFR § 178,3570 và có thể được sử dụng trong ngành công nghiệp chế biến thực phẩm.
Chất bôi trơn dính
GRAFLOSCON C-SG 500 PLUS là chất bôi trơn dính có thể phun được dựa trên dầu khoáng, xà phòng phức nhôm và có chứa chất bôi trơn rắn (Graphite mịn). Nó có khả năng chịu áp lực cao và được cung cấp với các phụ gia chống mài mòn, chất bám dính và chất ức chế ăn mòn.
GRAFLOSCON C-SG 500 PLUS không có bitum, dung môi và chì.
Xem thêm
Ha Noi: 09115 424 16 Da Nang: 09115 724 16 Ho Chi Minh: 09110 424 16