Klubersynth GEM 4-32….680 N

Chất bôi trơn dính
GRAFLOSCON C-SG 500 PLUS là chất bôi trơn dính có thể phun được dựa trên dầu khoáng, xà phòng phức nhôm và có chứa chất bôi trơn rắn (Graphite mịn). Nó có khả năng chịu áp lực cao và được cung cấp với các phụ gia chống mài mòn, chất bám dính và chất ức chế ăn mòn.
GRAFLOSCON C-SG 500 PLUS không có bitum, dung môi và chì.

Mỡ bôi trơn lót và vận hành màu trắng.
Kluberplex AG 11-462 bảo vệ chống mài mòn và ăn mòn tốt, góp phần hoạt động hiệu quả của các chi tiết và hệ thống máy móc chịu tải trọng cao.
Mỡ bám dính này đã chứng minh hiệu quả trong nhiều năm, cung cấp bảo vệ đáng tin cậy cho các chi tiết ngay cả khi tiếp xúc với nước muối hoặc ngâm trong thời gian dài.
 

Mỡ bôi trơn cho vành răng hở.
Kluberlub OG 11-6000 BH là mỡ bôi trơn vành răng dựa trên dầu khoáng, chất làm đặc xà phòng phức nhôm và công nghệ MX dựa trên hoạt chất phức hợp Organo Molybdenum.
Độ nhớt dầu gốc cao được sử dụng trong chất bôi trơn cung cấp các đặc tính chịu tải cực áp (EP) và khả năng bảo vệ chống mài mòn.

Kem bôi trơn nhiệt độ cao
Wolfracoat C là kem bôi trơn nhiệt độ cao màu xám chứa các hạt bôi trơn rắn kim loại màu (ví dụ như đồng, Graphite). Wolfracoat C chống ma sát quá mức, mài mòn và kẹt tại các điểm bôi trơn chịu tải cao. Wolfracoat C tạo thành một màng bôi trơn ổn định nhiệt. Ở nhiệt độ trên 200 ° C, các chất bôi trơn rắn vẫn còn trong các điểm ma sát và bảo vệ chống lại sự ăn mòn và mài mòn ngay cả ở  nhiệt độ cao lên đến 1200°C.

Dầu sửa chữa bộ truyền vành răng hở
Kluberfluid D-F 1 ULTRA là chất bôi trơn chạy rà và sửa chữa phù hợp khi sử dụng phun bằng tay. Nó dựa trên dầu khoang, chất làm đặc xà phòng lithium và chứa các chất phụ gia đặc biệt.

Chất bôi trơn hoạt động cho vành răng lớn
Klubersynth OA 98-15000 dựa trên công nghệ SLIBF (phụ gia rắn tích hợp gốc lỏng) được phát triển đặc biệt để đáp ứng được yêu cầu cao của bộ truyền động vành răng hở.
Sản phẩm có sự bám dính tuyệt vời, tạo màng dầu bôi trơn tốt, hạn chế việc văng dầu ra khỏi vành răng và giảm rò rỉ dầu ra khỏi hệ thống bao che. Kết quả là bảo dưỡng tốt hơn và tăng độ an toàn. Chất bôi trơn này cũng cho khả năng bơm tốt ở nhiệt độ thấp và cho độ cản trở thấp trong hệ thống bơm.