Grafloscon B-SG 00 Ultra
Hãng sản xuất:
KLÜBER LUBRICATION (CHLB Đức)
Mỡ chạy rà cho vành răng hở
Grafloscon B-SG 00 Ultra là chất bôi trơn chạy rà có thể phun được với dầu gốc khoáng. Nó gồm chất làm đặc phức nhôm và các hạt bôi trơn rắn graphite. Chất bôi trơn không có nhựa đường, kim loại nặng, dung môi và nguyên liệu có chứa clo.
GRAFLOSCON B-SG 00 ULTRA làm giảm độ nhám bề mặt và cải thiện chất lượng mặt răng, nó cũng thích hợp để bôi trơn hiệu chỉnh nếu mặt răng bị hư hỏng.
Grafloscon B-SG 00 Ultra là chất bôi trơn chạy rà có thể phun được với dầu gốc khoáng. Nó gồm chất làm đặc phức nhôm và các hạt bôi trơn rắn graphite. Chất bôi trơn không có nhựa đường, kim loại nặng, dung môi và nguyên liệu có chứa clo.
GRAFLOSCON B-SG 00 ULTRA làm giảm độ nhám bề mặt và cải thiện chất lượng mặt răng, nó cũng thích hợp để bôi trơn hiệu chỉnh nếu mặt răng bị hư hỏng.
Lợi ích khi sử dụng
Grafloscon B-SG 00 Ultra làm giảm độ nhám bề mặt và cải thiện chất lượng bề mặt vành răng do đó góp phần vào kéo dài tuổi thọ của bộ truyền và giảm chi phí bảo trì.
Grafloscon B-SG 00 Ultra làm giảm độ nhám bề mặt và cải thiện chất lượng bề mặt vành răng do đó góp phần vào kéo dài tuổi thọ của bộ truyền và giảm chi phí bảo trì.
Sản phẩm khác
Sản phẩm
Đặc điểm, Ứng dụng
Dầu hộp số tổng hợp hiệu suất cao và chịu nhiệt độ cao với công nghệ KluberComp Lube
Klubersynth GH 6 là dầu hộp số tổng hợp hiệu suất cao và nhiệt độ cao dựa trên dầu gốc PG. Klubersynth GH 6 bao gồm công nghệ KluberComp Lube, tức là nó dựa trên nguyên liệu cao cấp đặc biệt và phụ gia tiên tiến, cho phép hiệu suất tối đa trong việc bôi trơn của tất cả các thành phần hộp số.
Klubersynth GH 6 được khuyến cáo sử dụng bởi Siemens-Flender, SEW, MAAG…
Klubersynth GH 6 là dầu hộp số tổng hợp hiệu suất cao và nhiệt độ cao dựa trên dầu gốc PG. Klubersynth GH 6 bao gồm công nghệ KluberComp Lube, tức là nó dựa trên nguyên liệu cao cấp đặc biệt và phụ gia tiên tiến, cho phép hiệu suất tối đa trong việc bôi trơn của tất cả các thành phần hộp số.
Klubersynth GH 6 được khuyến cáo sử dụng bởi Siemens-Flender, SEW, MAAG…
Mỡ nhiệt độ cao và dài hạn cho các vòng bi lăn
Kluberplex BEM 41-132 dựa trên dầu hydrocarbon tổng hợp, dầu khoáng và xà phòng lithium đặc biệt. Những phụ gia đặc biệt đảm bảo kháng oxy hóa tối ưu cũng như bảo vệ chống lại mài mòn và ăn mòn.
Kluberplex BEM 41-132 dựa trên dầu hydrocarbon tổng hợp, dầu khoáng và xà phòng lithium đặc biệt. Những phụ gia đặc biệt đảm bảo kháng oxy hóa tối ưu cũng như bảo vệ chống lại mài mòn và ăn mòn.
Chất bôi trơn chạy rà màu sáng cho bộ truyền vành răng hở.
Kluberfluid B-F 2 Ultra là chất bôi trơn chạy rà gốc khoáng đặc biệt được phát triển cho hệ thống bôi trơn ngâm nhúng, tuần hoàn hoặc phun.
Nó chứa các chất phụ gia đặc biệt và các hạt rắn làm mịn bề mặt để tăng cường quá trình chạy rà, ví dụ như loại bỏ các bavia cơ khí trên vành răng mới.
Kluberfluid B-F 2 Ultra là mỡ bôi trơn lỏng không có nhựa đường và nguyên liệu có chứa dung môi, kim loại nặng hoặc clo.
Kluberfluid B-F 2 Ultra là chất bôi trơn chạy rà gốc khoáng đặc biệt được phát triển cho hệ thống bôi trơn ngâm nhúng, tuần hoàn hoặc phun.
Nó chứa các chất phụ gia đặc biệt và các hạt rắn làm mịn bề mặt để tăng cường quá trình chạy rà, ví dụ như loại bỏ các bavia cơ khí trên vành răng mới.
Kluberfluid B-F 2 Ultra là mỡ bôi trơn lỏng không có nhựa đường và nguyên liệu có chứa dung môi, kim loại nặng hoặc clo.
Chất bôi trơn vận hành cho các bộ truyền vành răng hở cỡ lớn
Kluberfluid C-F 8 ULTRA là chất bôi trơn mới được đặc biệt phát triển để bôi trơn cho các bộ truyền vành răng hở kích thước trung bình đến cỡ lớn. Nó dựa trên hỗn hợp hydrocacbon tổng hợp và dầu khoáng.
Kluberfluid C-F 8 ULTRA cung cấp độ bám dính cực tốt, khả năng chống áp lực cao và bảo vệ mài mòn tuyệt vời. Nó thích hợp để sử dụng ở nhiệt độ lên đến 120°C.
Kluberfluid C-F 8 ULTRA tương đương với ANSI/AGMA 9005-E02 phụ lục D.
Kluberfluid C-F 8 ULTRA là chất bôi trơn mới được đặc biệt phát triển để bôi trơn cho các bộ truyền vành răng hở kích thước trung bình đến cỡ lớn. Nó dựa trên hỗn hợp hydrocacbon tổng hợp và dầu khoáng.
Kluberfluid C-F 8 ULTRA cung cấp độ bám dính cực tốt, khả năng chống áp lực cao và bảo vệ mài mòn tuyệt vời. Nó thích hợp để sử dụng ở nhiệt độ lên đến 120°C.
Kluberfluid C-F 8 ULTRA tương đương với ANSI/AGMA 9005-E02 phụ lục D.
Chất bôi trơn vận hành cho vành răng hở cỡ lớn
Kluberfluid C-F 3 Ultra là một chất bôi trơn thế hệ mới, được phát triển đặc biệt cho việc bôi trơn các vành răng kích thước trung bình đến lớn. Sản phẩm dựa trên dầu gốc hydrocacbon tổng hợp và dầu khoáng. Sản phẩm có độ bám dính tốt, chịu tải và bảo vệ chống mài mòn tuyệt vời. Kluberfluid C-F 3 ULTRA phù hợp để sử dụng ở nhiệt độ lên đến 120°C.
Kluberfluid C-F 3 Ultra đáp ứng các yêu cầu của ANSI/AGMA 9005-E02 phụ lục D-2.
Kluberfluid C-F 3 Ultra là một chất bôi trơn thế hệ mới, được phát triển đặc biệt cho việc bôi trơn các vành răng kích thước trung bình đến lớn. Sản phẩm dựa trên dầu gốc hydrocacbon tổng hợp và dầu khoáng. Sản phẩm có độ bám dính tốt, chịu tải và bảo vệ chống mài mòn tuyệt vời. Kluberfluid C-F 3 ULTRA phù hợp để sử dụng ở nhiệt độ lên đến 120°C.
Kluberfluid C-F 3 Ultra đáp ứng các yêu cầu của ANSI/AGMA 9005-E02 phụ lục D-2.
Chất bôi trơn hoạt động cho vành răng lớn
Klubersynth OA 98-15000 dựa trên công nghệ SLIBF (phụ gia rắn tích hợp gốc lỏng) được phát triển đặc biệt để đáp ứng được yêu cầu cao của bộ truyền động vành răng hở.
Sản phẩm có sự bám dính tuyệt vời, tạo màng dầu bôi trơn tốt, hạn chế việc văng dầu ra khỏi vành răng và giảm rò rỉ dầu ra khỏi hệ thống bao che. Kết quả là bảo dưỡng tốt hơn và tăng độ an toàn. Chất bôi trơn này cũng cho khả năng bơm tốt ở nhiệt độ thấp và cho độ cản trở thấp trong hệ thống bơm.
Klubersynth OA 98-15000 dựa trên công nghệ SLIBF (phụ gia rắn tích hợp gốc lỏng) được phát triển đặc biệt để đáp ứng được yêu cầu cao của bộ truyền động vành răng hở.
Sản phẩm có sự bám dính tuyệt vời, tạo màng dầu bôi trơn tốt, hạn chế việc văng dầu ra khỏi vành răng và giảm rò rỉ dầu ra khỏi hệ thống bao che. Kết quả là bảo dưỡng tốt hơn và tăng độ an toàn. Chất bôi trơn này cũng cho khả năng bơm tốt ở nhiệt độ thấp và cho độ cản trở thấp trong hệ thống bơm.
