Klubertemp GR AR 555

Kem lắp ráp cho vít thép hợp kim cao tại nhiệt độ cao
Kluberpaste HEL 46-450 bao gồm dầu gốc tổng hợp polyalkylene glycol, ester và kết hợp với chất bôi trơn rắn vô cơ.
Kluberpaste HEL 46-450 phù hợp cho khoảng nhiệt độ giữa -40°C và 1000°C. Trong phạm vi nhiệt độ bình thường (tức là dưới 200°C) Kluberpaste HEL 46-450 có khả năng chống ăn mòn và chống nước tốt. Trên 200°C Kluberpaste HEL 46-450 hoạt động như một chất bôi trơn khô.

Dầu bôi trơn nhiệt độ cao
HOTEMP 2000 là một loại dầu nhiệt độ cao tiên tiến, hoàn toàn tổng hợp cho các điểm ma sát thường được bôi trơn bằng tay.
HOTEMP 2000 có khả năng chịu nhiệt độ lên đến 250°C và không phân hủy nhiệt thành cặn cứng, cặn mềm là nguyên nhân gây cứng và kẹt xích.

Mỡ bôi trơn nhiệt độ cao và dài hạn của vòng bi lăn
PETAMO GY 193 là mỡ bôi trơn tổng hợp nhiệt độ cao dựa trên dầu gốc ester cao cấp, chất làm đặc polyurea và phụ gia đặc biệt. Tính năng nổi bật của mỡ là khả năng bảo vệ chống ăn mòn và chống nước tuyệt vời.
Với độ nhớt của dầu khoảng 160 mm ²/s ở 40°C, PETAMO GY 193 phù hợp cho các ứng dụng đa dạng trong máy xây dựng.

Kem lắp ráp nhiệt độ cao màu sáng cho công nghiệp thực phẩm và dược phẩm
Kluberpaste UH1 96-402 là kem lắp ráp nhiệt độ cao được thiết kế cho các mục đích lắp ráp linh hoạt trong môi trường nhạy cảm. Nó chứa dầu gốc hoàn toàn tổng hợp và sự pha trộn đặc biệt của chất bôi trơn rắn bằng gốm.
Mỡ có tiêu chuẩn NSF H1 và do đó tuân thủ FDA 21 CFR § 178,3570. Mỡ được phát triển để liên lạc ngẫu nhiên với các sản phẩm và vật liệu đóng gói trong ngành công nghiệp thực phẩm, mỹ phẩm, dược phẩm

Mỡ bôi trơn nhiệt độ cao cho vòng bi tốc độ thấp
Klubersynth BH 72-422 là mỡ tổng hợp có nhiệt độ làm việc cao bao gồm dầu gốc ester, PFPE, và chất làm đặc PTFE.
Mỡ này cho thấy khả năng giữ dầu tốt ở nhiệt độ cao và ổn định nhiệt, cho phép Klubersynth BH 72-422 kéo dài thời gian tái bôi trơn ở nhiệt độ hoạt động từ 160°C đến 220°C.

Dầu xích nhiệt độ cao cho máy sấy văng trong công nghiệp dệt may
Klubersynth CTH 2-260 là dầu xích nhiệt độ cao đặc biệt cho bôi trơn đáng tin cậy ở nhiệt độ hoạt động và tải trọng cao. Dầu có tổn thất bay hơi thấp ở nhiệt độ cao và không tạo thành véc ni tích tụ khi được sử dụng một cách chính xác-điều quan trọng là giữ điểm ma sát được bao phủ bởi một màng dầu tại mọi thời điểm. Dầu cũng đẩy các cặn dầu khỏi điểm ma sát để đảm bảo đủ bôi trơn. Nó cũng có khả năng phân tán tốt, đảm bảo hình thành màng bôi trơn nhanh chóng.