Syntheso GLEP 1

Chất phủ ngoại quan hai thành phần, có thể trộn lẫn với nước cho gioăng ô tô.
Klubertop TP 22-1310 N/A/B và Klubertop TP 27-1310 là chất phủ màu đen, hai thành phần liên kết với nhau tại nhiệt độ môi trường có chứa chất bôi trơn rắn đặc biệt và chất kết dính hữu cơ, có thể trộn lẫn với nước. Lớp phủ ngoại quan cung cấp độ bám dính tốt cho gioăng EPDM, TPE, FPM, PUR vv.

Dầu máy nén khí tổng hợp cho thời gian thay dầu kéo dài lên đến 10.000 giờ hoạt động.
Dầu Kluber Summit SH là dầu nén khí dựa trên hydrocarbon tổng hợp và phụ gia. Chúng có thể trộn lẫn với dầu khoáng và hydrocacbon tổng hợp, tuy nhiên chúng không trộn lẫn được với dầu polyglycol.

Mỡ bôi trơn cho các yêu cầu khắc nghiệt
Kluberplex BE 31-102...-222...-502 là mỡ bôi trơn dựa trên dầu khoáng và xà phòng canxi đặc biệt. Chúng cung cấp khả năng chống chịu cao với tải trọng động cơ khí và tính bám dính tốt. Kluberplex BE 31-102...-222...-502 có khả năng chống chịu cao với môi trường hóa chất, nước và hơi nước.

Mỡ bôi trơn đặc biệt cho cặp kim loại trong chế độ ma sát biên
MICROLUBE GNY 202 là một loại mỡ bôi trơn đặc biệt dựa trên dầu khoáng. Nó cũng chứa xà phòng natri đặc biệt và gói phụ gia MICROLUBE, đảm bảo không mòn bề mặt làm việc. Mài mòn rà được giảm xuống mức tối thiểu. Ngoài ra, gói phụ gia MICROLUBE cung cấp bảo vệ trong chế độ ma sát biên. MICROLUBE GNY 202 cho thấy sức đề kháng cao với áp lực và tính chất chống ăn mòn tốt.

Mỡ tổng hợp cho vòng bi lăn và bạc
ISOFLEX TOPAS NB 52, NB 152 là mỡ cho vòng bi lăn và bạc dựa trên dầu hydrocarbon tổng hợp và xà phòng phức Bari. Chất làm đặc barium đặc biệt được sử dụng trong mỡ có khả năng chịu tải tốt cũng như chống nước và môi trường xung quanh tốt không như các chất làm đặc dựa trên gốc xà phòng khác. Cả hai sản phẩm đều bảo vệ tốt chống lại ăn mòn, oxy hóa, lão hóa. Xà phòng phức barium của Kluber có tiêu chuẩn ELINCS và được chấp thuận bởi GASG (hiệp hội ô tô toàn cầu).

Mỡ bôi trơn hiệu suất cao để bôi trơn dài hạn các vòng bi lăn và bạc
STABURAGS N 12 MF là mỡ gốc khoáng dành cho các ứng dụng lâu dài, cũng như các ổ trượt và ổ lăn hoạt động ở nhiệt độ cao và tốc độ trung bình. Chất bôi trơn rắn mà nó chứa (MoS2) đảm bảo bôi trơn khẩn cấp ngay cả khi nhiệt độ hoặc tải tăng lên.