Klubertop TP 31-1310 A/B

Hãng sản xuất: KLÜBER LUBRICATION (CHLB Đức)
Chất phủ hai thành phần, có thể trộn lẫn với nước cho gioăng ô tô
Klubertop TP 22, 27 và 31-1310 A/B là chất phủ màu đen, hai thành phần khô trong không khí, gồm chất bôi trơn rắn cộng với chất kết dính hữu cơ, có thể trộn lẫn với nước. Các sản phẩm cung cấp độ bám dính tốt cho  EPDM, TPE, FPM, PUR.
Lợi ích khi sử dụng
  • Đã được thử nghiệm và kiểm tra trong các sản phẩm phổ biến
    • Hành vi giảm tiếng ồn tốt
  • Chất bôi trơn rắn cung cấp hiệu ứng giảm ma sát tuyệt vời đặc biệt trong tiếp xúc với kính.
  • Giải pháp Klubertop hướng đến phương pháp gia công gioăng phớt của bạn
  • Giảm chi phí, thời gian và không gian cần thiết để hoàn thành ứng dụng vì
    • không cần phải lắp đặt hệ thống lọc do hàm lượng VOC thấp
    • không cần làm mát trung gian; có thể được áp dụng lên các gioăng nóng lên đến 180 ° C
    • sấy nhanh cho phép tốc độ sản xuất cao
  • Kiểm tra chất lượng nhanh chóng của các lớp phủ sau khi ứng dụng bằng chỉ thị UV tích hợp (bước sóng 300-400 nm)

Sản phẩm khác

Sản phẩm
Đặc điểm, Ứng dụng
Chất bao phủ ngoại quan gốc nước cho cần gạt nước kính chắn gió làm bằng cao su tổng hợp hoặc tự nhiên và các chất đàn hồi khác
Lưỡi gạt nước kính chắn gió có các yêu cầu cực đoan và đôi khi mâu thuẫn nhau. Trên một mặt lưỡi gạt nước phải có cấu trúc ổn định, đủ để chống lại ứng suất cơ học trong quá trình hoạt động, mặt khác nó phải có đủ sự linh hoạt để đảm bảo một mô hình lau hiệu quả khi tiếp xúc với kính chắn gió. Hệ số ma sát tối ưu, đặc biệt là ở chế độ ma sát khô/ướt, là rất quan trọng. Kluberplus S 02-004 đã được thiết kế đặc biệt để tối ưu hóa hệ số ma sát của lưỡi gạt nước. Một lợi ích thứ hai của các chất bôi trơn là lắp ráp của lưỡi gạt nước cũng dễ dàng hơn nhiều. Điều này cũng áp dụng cho việc lắp ráp các thành phần khác, chẳng hạn như gioăng O-ring. Sau khi áp dụng, Kluberplus S 02-004 tạo thành một bộ phim khô, linh hoạt, đảm bảo ngăn ngừa trượt dính với sự di chuyển chất bôi trơn tối thiểu tại bề mặt tiếp xúc, ví dụ như kính chắn gió.
Mỡ bôi trơn hiệu suất cao để bôi trơn dài hạn các vòng bi lăn và bạc
STABURAGS N 12 MF là mỡ gốc khoáng dành cho các ứng dụng lâu dài, cũng như các ổ trượt và ổ lăn hoạt động ở nhiệt độ cao và tốc độ trung bình. Chất bôi trơn rắn mà nó chứa (MoS2) đảm bảo bôi trơn khẩn cấp ngay cả khi nhiệt độ hoặc tải tăng lên.
Dầu máy nén khí tổng hợp cho thời gian thay dầu lên đến 8.000 giờ hoạt động
Dầu Kluber Summit SB là dầu nén khí dựa trên hydrocarbon tổng hợp và phụ gia. Chúng có thể trộn lẫn với dầu khoáng và hydrocacbon tổng hợp, tuy nhiên nó không trộn lẫn được với dầu polyglycol.
Dầu Kluber Summit SB cung cấp khả năng chống oxi hóa tuyệt vời và ổn định chống lão hóa tốt do tính chất tuyệt vời của dầu gốc.
Mỡ bôi trơn đặc biệt cho điều kiện ma sát biên mài mòn ma sát
MICROLUBE GL 261, GL 262 là mỡ bôi trơn đặc biệt trên cơ sở dầu khoáng, xà phòng lithium đặc biệt và gói phụ gia MICROLUBE độc quyền, đảm bảo bề mặt hoàn thiện không bị mài mòn. Mài mòn do chạy rà giảm xuống mức tối thiểu. Ngoài ra, gói phụ gia MICROLUBE cung cấp bảo vệ trong chế độ ma sát biên, do đó ngăn ngừa mài mòn do ma sát. Mỡ Microlube GL 261, GL 262 có khả năng hấp thụ áp suất cao, và chúng có tính chất chống ăn mòn tốt.
Mỡ bôi trơn nhiệt độ cao cho vòng bi có tiếng ồn thấp
ASONIC HQ 72-102 là mỡ bôi trơn tổng hợp nhiệt độ cao. Do sự lựa chọn cẩn thận của các thành phần sản phẩm và môi trường sản xuất sạch sẽ, ASONIC HQ 72-102 là mỡ vòng bi với mức ồn đặc biệt thấp.
Structovis FHD

Structovis FHD

Mã SP:
Dầu bôi trơn đặc biệt dựa trên dầu gốc khoáng
STRUCTOVIS HD là dầu bôi trơn xích đặc biệt dựa trên dầu khoáng và có sẵn ở các cấp độ nhớt khác nhau.
Dầu STRUCTOVIS HD cung cấp khả năng bảo vệ mài mòn và ăn mòn tốt. Dầu có độ bám dính rất tốt với chất gia tăng độ bám dính do đó giảm thiểu nguy cơ nhiễm bẩn do rò rỉ dầu, đặc biệt ở tốc độ xích cao. Dầu STRUCTOVIS có độ nhớt cao hơn (AHD đến CHD) có thể làm giảm tiếng ồn của xích.
Xem thêm
Ha Noi: 09115 424 16 Da Nang: 09115 724 16 Ho Chi Minh: 09110 424 16