Kluberplex BEM 41-132

Chất bôi trơn vận hành cho các bộ truyền vành răng hở cỡ lớn
Kluberfluid C-F 8 ULTRA là chất bôi trơn mới được đặc biệt phát triển để bôi trơn cho các bộ truyền vành răng hở kích thước trung bình đến cỡ lớn. Nó dựa trên hỗn hợp hydrocacbon tổng hợp và dầu khoáng.
Kluberfluid C-F 8 ULTRA cung cấp độ bám dính cực tốt, khả năng chống áp lực cao và bảo vệ mài mòn tuyệt vời. Nó thích hợp để sử dụng ở nhiệt độ lên đến 120°C.
Kluberfluid C-F 8 ULTRA tương đương với ANSI/AGMA 9005-E02 phụ lục D.

Dầu hộp số tổng hợp hiệu suất cao và chịu nhiệt độ cao với công nghệ KluberComp Lube
Klubersynth GH 6 là dầu hộp số tổng hợp hiệu suất cao và nhiệt độ cao dựa trên dầu gốc PG. Klubersynth GH 6 bao gồm công nghệ KluberComp Lube, tức là nó dựa trên nguyên liệu cao cấp đặc biệt và phụ gia tiên tiến, cho phép hiệu suất tối đa trong việc bôi trơn của tất cả các thành phần hộp số.
Klubersynth GH 6 được khuyến cáo sử dụng bởi Siemens-Flender, SEW, MAAG…

Dầu sửa chữa bộ truyền vành răng hở
Kluberfluid D-F 1 ULTRA là chất bôi trơn chạy rà và sửa chữa phù hợp khi sử dụng phun bằng tay. Nó dựa trên dầu khoang, chất làm đặc xà phòng lithium và chứa các chất phụ gia đặc biệt.

Hợp chất bôi trơn nhiệt độ cao
WOLFRACOAT C FLUID là chất chống dính nhiệt độ cao nhớt và chất bôi trơn dựa trên một khoáng sản và hỗn hợp dầu ester. Nó chứa các chất bôi trơn rắn, sắc tố kim loại và máy làm dày vô cơ. Chất lỏng cơ sở bắt đầu bốc hơi ở khoảng 200 ° c, để lại một bộ phim chất bôi trơn rắn, tách các bề mặt hình thành (bôi trơn khô).

Kem bôi trơn và lắp ráp
ALTEMP Q NB 50 là kem bôi trơn màu trắng/be có chứa dầu gốc khoáng, xà phòng phức hợp Bari và chất bôi trơn rắn vô cơ.
Bên cạnh ứng dụng của nó như là một kem lắp ráp, sản phẩm này cung cấp các lợi ích đặc biệt trong các điểm ma sát với chuyển động nhỏ đến tối thiểu dưới tải trọng tĩnh và động cao.

Mỡ bôi trơn cho vành răng hở.
Kluberlub OG 11-6000 BH là mỡ bôi trơn vành răng dựa trên dầu khoáng, chất làm đặc xà phòng phức nhôm và công nghệ MX dựa trên hoạt chất phức hợp Organo Molybdenum.
Độ nhớt dầu gốc cao được sử dụng trong chất bôi trơn cung cấp các đặc tính chịu tải cực áp (EP) và khả năng bảo vệ chống mài mòn.