Kluberfluid C-F 3 Ultra

Chất bôi trơn cho vòng bi lăn và bạc chịu tải cao
Kluberplex BEM 41-141 có khả năng chịu áp lực và chống mài mòn tốt và không chứa bất kỳ chất bôi trơn rắn vô cơ nào như MoS2 hoặc than chì.
Do khả năng tương thích tốt với các vật liệu làm kín, mỡ có phạm vi sử dụng rộng.

Mỡ bôi trơn cho vòng bi lăn và bạc
STABURAGS NBU 12 ALTEMP là mỡ bôi trơn dựa trên dầu khoáng cho các vòng bi lăn và bạc hoạt động ở tốc độ từ thấp đến trung bình. Nó đã chứng minh hiệu quả trong các điểm bôi trơn tùy thuộc vào rung động bên ngoài hoặc dao động. STABURAGS NBU 12 ALTEMP có chứa chất bôi trơn rắn, bảo vệ chống lại mòn gỉ và có khả năng chống nước nóng.

Chất bôi trơn dính
GRAFLOSCON C-SG 500 PLUS là chất bôi trơn dính có thể phun được dựa trên dầu khoáng, xà phòng phức nhôm và có chứa chất bôi trơn rắn (Graphite mịn). Nó có khả năng chịu áp lực cao và được cung cấp với các phụ gia chống mài mòn, chất bám dính và chất ức chế ăn mòn.
GRAFLOSCON C-SG 500 PLUS không có bitum, dung môi và chì.

Mỡ bôi trơn vận hành cho vành răng hở
Grafloscon C-SG 2000 Ultra là chất bôi trơn dính có thể phun được với dầu gốc khoáng. Nó chứa xà phòng phức hợp nhôm và các hạt chất bôi trơn rắn Graphite. Nó có khả năng chịu áp lực cao và có chứa phụ gia chống mòn, chất tăng độ bám dính và ức chế ăn mòn. Các nguyên liệu được sử dụng để sản xuất Grafloscon C-SG 2000 Ultra là không có nhựa đường, dung môi và clo.

Mỡ bôi trơn đặc biệt cho các vòng bi chịu tải cao, tốc độ và rung động thấp
Kluberplex BEM 41-301 cho thấy sự bảo vệ mài mòn tốt dưới sự chuyển động quay hoặc dao động và tải va chạm cao. Do khả năng tương thích tốt với vật liệu làm kín, mỡ có thể được sử dụng rộng rãi.

Chất bôi trơn hoạt động cho vành răng lớn
Klubersynth OA 98-15000 dựa trên công nghệ SLIBF (phụ gia rắn tích hợp gốc lỏng) được phát triển đặc biệt để đáp ứng được yêu cầu cao của bộ truyền động vành răng hở.
Sản phẩm có sự bám dính tuyệt vời, tạo màng dầu bôi trơn tốt, hạn chế việc văng dầu ra khỏi vành răng và giảm rò rỉ dầu ra khỏi hệ thống bao che. Kết quả là bảo dưỡng tốt hơn và tăng độ an toàn. Chất bôi trơn này cũng cho khả năng bơm tốt ở nhiệt độ thấp và cho độ cản trở thấp trong hệ thống bơm.